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双速车船用电动绞盘
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双速车船用电动绞盘

双速车船用电动绞盘
申 请 (专利) 号: 200320101811.8 申 请 日: 2003.10.13
名 称: 双速车船用电动绞盘
公 开 (公告) 号: CN2654581 公开(公告)日: 2004.11.10
主 分 类 号: B66D1/00 分案原申请号:
分 类 号: B66D1/00;B66D1/12;B66D1/22
颁 证 日: 优 先 权:
申请(专利权)人: 金华市润华机电制造有限公司
地 址: 321025 浙江省金华市白龙桥金龙路1号
发 明 (设计)人: 俞芷琳;彭忠诚;张国纲 国 际 申 请:
国 际 公 布: 进入国家日期:
专利 代理 机构: 金华科源专利事务所有限公司 代 理 人: 胡杰平
摘要 
本实用新型涉及绞盘技术领域,特别是一种用于各类轻型汽车或游轮牵引的双速电动绞盘。本实用新型针对现有的电动绞盘所存在的工作电流大、电瓶放电快、电机发热快,工作效率低,牵引力小,绞盘的收绳速度慢的缺陷,提供一种工作电流小,工作效率高,牵引力大,收绳速度快的用于各类轻型汽车或游轮牵引的双速车船用电动绞盘。本实用新型包括直流电机、左支架、制动器、滑动轴承、输入传动轴、卷筒、内支承、减速装置、壳体、离合器和变速手柄。减速装置由I级少齿差星轮减速机构和I级传统的行星轮减速机构组成,其中行星轮减速机构为减速装置的输入级,少齿差星轮减速机构为减速装置的输出级。工作时通过变速手柄的操作使绞盘得到两个减速比。
主权项  
1、一种双速车船用电动绞盘,其特征在于该双速车船用电动绞盘包括直流电机、左支架、制动器、滑动轴承、输入传动轴、卷筒、内支承、减速装置、壳体、离合器和变速手柄,直流电机采用串励直流电机,直流电机安装在左支架上,离合器和变速手柄装在壳体上,减速装置由I级少齿差星轮减速机构和 I级传统的行星轮减速机构组成,其中行星轮减速机构为减速装置的输入级,少齿差星轮减速机构为减速装置的输出级,行星轮减速机构包括太阳轮、行星轮总成、输入级齿圈,卷筒由内支承与左支架支承,变速手柄与输入传动轴相接。